Veículos elétricos
A PostNord tem uma das maiores frotas de veículos elétricos da Europa, com aproximadamente 5.000 bicicletas, scooters e os chamados carros de golfe, todos geralmente movidos a eletricidade.
Veículos elétricos não são novidade para a PostNord. Há um século, pouco antes da Primeira Guerra Mundial, os carros elétricos eram usados em Copenhague para distribuição local. Na Suécia, o primeiro carro elétrico foi lançado na década de 70.
Os veículos elétricos têm baixo impacto no meio ambiente, são confiáveis e têm um baixo custo por quilômetro. Mas como funcionam os carros elétricos na realidade? São tão bons quanto os carros tradicionais movidos a combustível?
Venha passear com o nosso carteiro Thorbjörn Klockare, em Luleå, no norte da Suécia, em uma rota de entrega em um carro elétrico. Ele o usa há anos e só tem coisas boas a dizer sobre a direção ecológica. Clique na imagem para começar o filme.
Fatos sobre a frota elétrica da PostNord
Cerca de 28% dos nossos veículos são elétricos. Muitos dos funcionários do grupo usam bicicletas em seu trabalho diário. A PostNord vem realizado testes da última geração em veículos elétricos para coleta e entrega de correio na Suécia e na Dinamarca. Dos aproximadamente 5.000 veículos elétricos do grupo, mais de 80% são pequenos veículos elétricos, como bicicletas e scooters. Também temos testado veículos elétricos maiores, porque existe a necessidade de sermos capazes de percorrer distâncias mais longas e com cargas mais pesadas.
O investimento em veículos elétricos é um componente importante dos esforços da PostNord em atingir a meta de longo prazo de reduzir as emissões de carbono do grupo em 40%, entre 2009 e 2020.