Pojazdy elektryczne
PostNord posiada jedną z największych w Europie flot pojazdów elektrycznych, obejmującą około 5000 rowerów elektrycznych, skuterów i wózków transportowych.
Pojazdy elektryczne nie są niczym nowym w PostNord. Sto lat temu, tuż przed I wojną światową, samochody elektryczne były używane w Kopenhadze do dystrybucji lokalnej. Pierwszy samochód elektryczny w Szwecji został wprowadzony na rynek w latach 70. ubiegłego wieku.
Pojazdy elektryczne mają niewielki wpływ na środowisko, są niezawodne i generują niskie koszty na kilometr. Ale jak naprawdę sprawują się samochody elektryczne? Czy są one równie dobre jak tradycyjne samochody na paliwo stałe?
Dołącz do naszego pocztowca Thorbjörna Klockare'a w Luleå na północy Szwecji na jego trasie dostawy samochodem elektrycznym. Korzysta z niego od lat i chwali ekologiczny styl jazdy. Kliknij obraz, aby odtworzyć film.
Fakty na temat floty pojazdów elektrycznych PostNord
Około 28% naszych pojazdów to pojazdy elektryczne. Wielu pracowników grupy korzysta z rowerów w codziennej pracy. PostNord przeprowadza testy pojazdów elektrycznych najnowszej generacji do odbioru i dostawy przesyłek pocztowych w Szwecji i Danii. Z około 5000 pojazdów elektrycznych grupy ponad 80% to małe pojazdy elektryczne, takie jak rowery i skutery. Testujemy również większe pojazdy elektryczne, ponieważ istnieje potrzeba pokonywania większych odległości z cięższymi przesyłkami.
Inwestycje w pojazdy elektryczne są ważnym elementem działań PostNord na rzecz osiągnięcia długoterminowego celu redukcji emisji dwutlenku węgla o 40% w latach 2009–2020.