Vehículos eléctricos
PostNord cuenta con una de las flotas de vehículos eléctricos más grandes de Europa, con aproximadamente 5000 bicicletas, motocicletas y coches eléctricos.
Los vehículos eléctricos no suponen ninguna novedad para PostNord. Hace un siglo, justo antes de la Primera Guerra Mundial, se utilizaban coches eléctricos en Copenhague para la distribución local. En Suecia, el primer coche eléctrico se lanzó en la década de 1970.
Los vehículos eléctricos tienen un bajo impacto en el medio ambiente, son fiables y ofrecen un bajo coste por kilómetro. Pero, ¿cómo funcionan los coches eléctricos en la realidad? ¿Son tan buenos como los coches tradicionales de combustible?
Acompañe a nuestro transportista Thorbjörn Klockare, en Luleå, al norte de Suecia, a lo largo de una ruta de entrega en coche eléctrico. Lo utiliza desde hace años y solo tiene cosas buenas que decir sobre la conducción respetuosa con el medio ambiente. Haga clic en la imagen para iniciar el vídeo.
Datos sobre la flota eléctrica de PostNord
Alrededor del 28 % de nuestros vehículos son eléctricos. Muchos de los empleados del grupo utilizan bicicletas en su trabajo diario. PostNord está realizando pruebas de la última generación de vehículos eléctricos tanto para la recogida como para la entrega de correo en Suecia y Dinamarca. De los aproximadamente 5000 vehículos eléctricos del grupo, más del 80 % son vehículos eléctricos pequeños, como bicicletas y ciclomotores. También estamos probando vehículos eléctricos más grandes, porque es necesario poder recorrer distancias más largas con cargas más pesadas.
La inversión en vehículos eléctricos es un componente importante de los esfuerzos de PostNord para alcanzar el objetivo a largo plazo de reducir las emisiones de carbono del grupo en un 40 % entre 2009 y 2020.