Elektrofahrzeuge
PostNord verfügt mit rund 5.000 Elektrofahrrädern, Mopeds und Clubwagen über eine der größten Elektrofahrzeugflotten Europas.
Elektrofahrzeuge sind für PostNord nichts Neues. Vor einem Jahrhundert, kurz vor dem Ersten Weltkrieg, wurden in Kopenhagen Elektroautos für den Nahverkehr eingesetzt. In Schweden wurde in den 1970er Jahren das erste Elektroauto auf den Markt gebracht.
Elektrofahrzeuge haben eine geringe Umweltauswirkung, sind zuverlässig und verursachen niedrige Kosten pro Kilometer. Aber wie funktionieren Elektroautos in der Realität? Sind sie so gut wie herkömmliche kraftstoffbetriebene Autos?
Begleiten Sie unseren Postboten Thorbjörn Klockare in Luleå im Norden Schwedens auf einer Zustelltour in einem Elektroauto. Er benutzt es seit Jahren und hat nur Gutes über das umweltfreundliche Fahren zu sagen. Klicken Sie auf das Bild, um den Film zu starten.
Fakten zur Elektroflotte von PostNord
Rund 28 % unserer Fahrzeuge sind elektrisch. Viele Beschäftigte des Konzerns nutzen Fahrräder für ihre tägliche Arbeit. PostNord testet die neueste Generation von Elektrofahrzeugen sowohl für die Abholung als auch für die Zustellung von Post in Schweden und Dänemark. Von den rund 5.000 Elektrofahrzeugen des Konzerns sind mehr als 80 % kleine Elektrofahrzeuge wie Fahrräder und Mopeds. Wir testen außerdem größere Elektrofahrzeuge, da wir in der Lage sein müssen, längere Strecken mit schwereren Lasten zurückzulegen.
Die Investition in Elektrofahrzeuge ist ein wichtiger Bestandteil der Bemühungen von PostNord, das langfristige Ziel zu erreichen, die CO2-Emissionen des Konzerns zwischen 2009 und 2020 um 40 % zu reduzieren.