Terminalens Bedste Ven
Der findes en ting, som er helt uundværlig på terminalerne. Den har fire hjul, kan bære tunge ting og snart får medarbejderne i Danmark 14.500 nye. Det skal Allan sørge for.
I MANGE LANDE har posthornet været det indforståede ikon på ”postvæsen”, men det burde faktisk være en væsentligt mere dagligdags ting! En kasse på hjul. Det firkantede trådbur, som bruges til at fragte alle forsendelser rundt mellem terminalerne og distributionshubberne, er faktisk helt umuligt at undvære. Og i Danmark kan medarbejderne snart se frem til en opdatering af det klassiske hjælpemiddel.
– Det er på høje tid. Nogle af de containere, vi bruger i dag, stammer fra begyndelsen af 1980'erne. De var allerede gamle, da jeg selv startede i PostNord som julenisse tilbage i 2003, siger Allan Stevnsvig, som har fået til opgave at styre test og indkøb af ikke færre end 14.500 helt nye postcontainere i Danmark over de næste tre år.
Målet er at finde en lettere container, som er nemmere at håndtere. Et andet krav er, at det meget tydeligt skal fremgå, at postcontainerne kommer fra PostNord.
– Det giver en god brandingeffekt, som styrker kendskabet til os.
En fordel ved de nye containere er, at de kan stables, og det er bedre for både klimaet og økonomien.
– De er lidt som kundevogne. Hvis der er plads til 33 fyldte containere på en lastbil, når vi kører ud fra terminalerne, er der plads til 110 tomme, når de skal tilbage. Det betyder, at vi kan aflyse 2 ud af 3 kørsler med tomme containere. Det mindsker CO2-aftrykket og sparer selvfølgelig også tid og penge.
Holder de nye lige så længe?
– Det tror jeg ikke. De nye har mange flere bevægelige dele, men er til gengæld også meget mere brugervenlige i dagligdagen.
Sagde du, at du startede som julenisse?
– Ja, haha. Det blev vi kaldt, vi, der sorterede julepost med pynt og glimmer udenpå, som ikke kunne sorteres i maskinerne. Siden har jeg haft jobs som bl.a. produktionsleder og planlægger, og jeg er godt tilfreds – der er mange spændende muligheder i PostNord.